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商品説明

12月10日から2月28日まで入院のため出荷不可です。ご了承の上ご購入お願い致します。エアバス A340-600 – D-AIHO（ルフトハンザドイツ航空 × 最長距離を誇った四発機）全長75.3メートル、当時“世界最長の旅客機”として知られたエアバス A340-600。その中でも製造番号767の機体は、2006年11月10日に初飛行し、テスト登録番号F-WWCNを経て、ルフトハンザドイツ航空（D-AIHO）に引き渡されました。座席構成はファーストクラス8席、ビジネスクラス44席、プレミアムエコノミー32席、エコノミー213席。パリやニューヨーク、ヨハネスブルクといった長距離国際線で活躍しました。エンジンはRolls-Royce Trent 556-61を4基搭載。2016年4月に運用を終了し、2019年8月に解体。今では希少となったA340の中でも、このルフトハンザ仕様のD-AIHOは、ヨーロッパの空を象徴する存在でした。ルフトハンザ伝統のネイビーブルーの機体を、Aviationtagとしてあなたのもとへ。製造会社ドイツAviationtag仕事の原因で即対応できませんので、ご了承ください

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>航空機・ヘリコプター
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(3704件)

2026-02-10

momo6053: 折り畳み自転車で使っています。段差や砂利などによる衝撃、振動が吸収されて乗り心地が大変よくなりました。あとは今後の耐久性が気になるところですが、まずは満足しています。

2026-03-23

noriyuya: こちらの商品を購入するまでは、ドッペルギャンガーのハイブリッドシートポストを使用していましたが、わずか8カ月で壊れてしまったため、以前から気になっていたSP12-NCXを購入しました。取り付けはアーレンキー2本ですぐ取り付けが出来（調整含む）下にも後ろにも減衰する異次元？の乗り心地をすぐに体感できました。舗装のギャップや継ぎ目、歩道に乗り上げるときも良く動いてくれます。ドッペルギャンガーの時と比べても格段に快適性が上がりました。ただ、初期状態では、沈み込みすぎて底付きしてしまうので要セッティングです。こちらも6ｍｍのアーレンキーで簡単に調整できるので心配ないです。私の場合は都合4回転閉めこんで、ちょうど良いセッティングになりました。ネックはシートポストとしては、少々お値段が高いのと、軽さを追求する方はこの機構のためシートポスト自体にかなり重量がありますのでお勧めできませんが、快適にロングライドを楽しみたい方はお勧めできる商品だと思います。

2026-01-27

やんまるる: 使用して8か月で中野スプリングが飛び出るようになってしまい、オイルも漏れてしまったので捨てました。評価が高かっただけに残念です。スプリングを留めるためのカラーもすぐにバカになってしまい、週1くらいで〆るようでした。造り自体も良くありませんでした。初期状態では、振動をモロに拾ってしまうために、調整が必要です。現在では、SR SUNTOURのシートポストを購入し、快適に使用しています。

2026-03-21

さきっぺ8331: わずかですが軽量化しました。コスパは非常に良いです。締めすぎに注意です。

2026-01-13

kkrrm: 軽い。ダイニーマーを使ったサドルの固定は最初手間取ったが、一度固定してからは全くずれる気配はない。それよりもシートクランプを締めても少しずつずり下がってしまい、クリアー塗装を3回重ね塗りして太らせて固定するようにした。出来れば高さ微調整用の目盛りがついていたら良いのだが。

2026-03-19

syu02227506: 期待通りの製品でした。座面は硬すぎず柔らか過ぎず、程よいコシがあってちょうどいいです。

2025-12-30

ケロケロジャンプ: オフセット0mm、前乗り派にはぴったりなシートポストでした。

2026-03-17

to-mo88115: オフセット 0〜25のシートポストは良く見かけますが、それ以上となると高額なものになり、なかなか手が出ませんでした。対応クランプ (税込 996 円) も必要なので、実質税込 3818円 MTBでの使用なのでクランプが少し貧弱に感じますが、ポストの方は精度も良くコストパフォーマンスは良いと思います。

2026-03-31